Sở Tài chính trình báo cáo thẩm định, đường sắt đi Cần Giờ do Vingroup đề xuất chờ bước tiến mới

Theo Tập đoàn Vingroup, tuyến đường sắt đô thị tốc độ cao sẽ rút ngắn thời gian đi lại từ Phú Mỹ Hưng (quận 7) đến Khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ còn khoảng 16 phút.

Vingroup - Ảnh 1.

Tuyến đường sắt đô thị tốc độ cao sẽ đi dọc đường Rừng Sác - �💙�Ảnh: CHÂU TUẤN

Sở Tài chính TP.HCM vừa hoàn tất báo cáo thẩm định trình UBND TP.HCM xem xét, chấp thuận về việc giao Tập đoàn Vingroup nghiên cứu lập đề xuất dự án đường sắt đô thị tốc độ cao, kết nối tru꧃ng tâm với huyện Cần Giờ theo hình thức đ🐓ối tác công tư (PPP).

Trước khi trình báo cáo thẩm🥂 định hồ sơ đề xuất dự án của nhà đầu tư, Sở Tài chính cho biết đã lấy ý kiến các sở, ban, ngành liên quan và ba quận, huyện có dự án đ🦋i qua gồm quận 7, Nhà Bè, Cần Giờ. 

Qua tổng hợp ý kiến, cáܫc cơ quan liên quan cơ bản thống nhất với nội dung đề xuất của nhà đầu tư và đánh giá dự án cần thiết đầu tư, phù hợp với chủ trương, quy hoạch và định hướng phát triển ngành, lĩnh vực giao thông tại TP.

Về lợi thế so với các hình thức đầu tư khác, Tập đoàn 𓆏Vingroup đề xuất dự án nghiên cứu đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP) - hợp đồng BOO (xây dựng - sở hữu - chuyển giao). Nhà đầu tư sẽ đầu tư xây dựng dự án bằng nguồn vốn của mì🥂nh và nguồn vốn huy động theo quy định, sở hữu và khai thác, vận hành sau khi hoàn thành. 

Dự án đầu tư theo phương thức PPP sẽ có nhiều lợi thế so với đầu tư công (vốn ngân sách hoặc sử dụng vốn vay ODA).

Đối với nội dung này, Sở Tài chính nhận thấy đề xuất dự án của nhà đầu tư phù với với lĩnh vực thực hiện đầu tư theo phương thức đối tác công 🌠tư theo quy định của Luật PPP. 

Do đó trong trường hợp UBND TP thống nhất việc giao nhà đầu tư nghiên cứu lập đề xuất đầu tư dự án, Sở Tài chính kiến nghị chỉ thống nhất về loại hình dự kiến đầu tư là theo phương thức PPP, chưa xem xét đến loại hợp đồng dự𝄹 kiến áp dụng.

Các nội dung về lợi thế đầu tư và loại 𒐪hợp đồng PPP (dự kiến áp dụng), Sở Tài chính sẽ phối hợp với các sở ngành nghiên cứu, xem xét, đánh gi🍌á chi tiết ở bước xem xét báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án.

Các vấn đề chi tiết liên quan đến quy hoạch tổng thể, quy hoạch gia⛄o thông, quy hoạch loại hình đường sắt, về sự phù hợp kế hoạch sử dụng đất của thành phố (nói chung) và tại địa phương (nói riêng)... sẽ được xem xét kỹ lưỡng trong quá trình lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi.

Ngoài ra, Tập đoàn Vingroup tiếp tục nghiên cứu, tiếp thu đầy đủ ý kiến thẩm định, góp ý của các cơ quan liên quan trong quá trình lập đề xuất đầu tư dự án, nhằm đảm bảo báo cáo nghiên cứu tiền khả thi (được lập) được đánh giá đầy đủ, đáp ứng các yêu cầu, điều🎃 kiện, đạt hiệu quả, chất lượng và đúng theo các quy định liên quan.

Tuyến đường sắt sẽ rút ngắn thời gian đến Cần Giờ

Tại buổi lễ khởi công dự án Khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ - Vinhomes Green Paradise ngày 19-4, Tập đoàn Vingroup thông tin khu đô thị lấn biển sẽ được kết nối với trung tâm TP.HCM bằng tuyến đường sắt đô thị 𒊎tốc độ cao dài 48,5km.

Với tốc độ tối đa lên tới 250✃km/h, người dân, khách du lịch từ khu Phú Mỹ Hưng (quận 7) đến Khu đô thị⛄ du lịch lấn biển Cần Giờ chỉ khoảng 16 phút.

Sở Tài chính trình báo cáo thẩm định, đường sắt đi Cần Giờ do Vingroup đề xuất chờ bước tiến mới  - Ảnh 3.Flycam 50km hướng tuyến đường sắt tốc độ cao đi Cần Giờ, băܫng rừng đước đến đ💦ô thị lấn biển

Phóng viên đã đi dọc gần 50km hướng tuyến dự án đường sắt đô thị tốc độ 💧cao nối quận 7 và siêu khu đô thị lấn biển Cần Giờ (TP.H꧂CM) với tổng vốn khoảng 4 tỉ USD.


Trở thành người đầu tiên tặng sao cho bài viết 0 0 0

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

ಞ Tuổi Trẻ Online sẽ gở🌊i đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
thông tin tài khoản
Được quan tâm nhất Mới nhất Tặng sao cho thành viên