Một nhóm nh?khách Hàn Quốc tại Nha Trang - Ảnh: MINH CHIẾN
Chính sách th?thực (visa) cho khách quốc t?/a> cũng được nhiều lãnh đạo doanh nghiệp đánh giá đang là rào cản.
Hãng bay quốc t?đã có lãi, còn ta...
Bà H?Ngọc Yến Phương - phó tổng giám đốc Vietjet - cho biết hiện trạng ngành hàng không đang suy yếu thanh khoản, chi phí vận hành tăng cao trong khi không được khơi thông th?trường. Hoạt động hàng không nội địa phát triển nhưng không hãng nào tuyên b?có lãi.
Các hãng hàng không quốc t?bắt đầu có lãi nhưng hãng Việt Nam vẫn chìm đắm trong thanh khoản yếu. Th?trường không được khơi thông. Việt Nam m?cửa sớm hơn nhưng các nước láng giềng như Thái Lan, Malaysia lại khơi thông th?trường tốt hơn.
Các hãng bay Việt Nam đều thừa nhận đang "suy dinh dưỡng" khi nguồn thu không đ?bù đắp chi phí dù tần suất bay nội địa phát triển mạnh nhưng hiệu qu?kinh t?thấp, không bền vững.
Tổng giám đốc Vietravel Airlines Vũ Đức Biên từng nhận định "Vietravel Airlines như con chim mà sau dịch ch?còn cọng lông nào", thêm v?Trung Quốc m?tour đến 20 nước nhưng không có Việt Nam lại càng thêm khó.
Một lãnh đạo hàng không thẳng thắn: nhìn chính sách thu hút khách của một s?nước mà thèm. Việt Nam nói là m?cửa nhanh sau dịch nhưng một s?chính sách, nhất là visa, đang là rào cản rất lớn, lại chưa thay đổi so với thời điểm có dịch bao nhiêu. "Chưa tr?lại trạng thái bình thường" - v?này nói.
Ông Trịnh Ngọc Thành, phó tổng giám đốc Vietnam Airlines, khẳng định chính sách v?thời hạn visa, đầu tư cho xúc tiến du lịch quốc t?và việc kết nối tr?lại với Trung Quốc đang là những th?nước bạn làm tốt hơn Việt Nam.
"Th?trường quốc t?tuy ch?chiếm 40% v?sản lượng nhưng mang lại hơn 60% doanh thu và lợi nhuận cho các hãng hàng không Việt Nam", ông Thành nói và cho rằng chương trình xúc tiến du lịch tầm quốc gia đến gi?phút này là... zero, các doanh nghiệp l?hành cũng cạn kiệt tiền rồi, không còn sức đi xúc tiến nữa. Vấn đ?khôi phục với Trung Quốc, nơi đóng góp 30% tổng th?phần, Chính ph?cũng cần tháo g?
Ta khó đón khách, bạn rộng cửa chào
Theo các doanh nghiệp, khó khăn trong việc xin visa vào Việt Nam làm khách quốc t?chuyển sang đi Thái Lan, Singapore... Những hạn ch?của du lịch Việt Nam đang b?đối th?biến thành lợi th?cạnh tranh trong cuộc đua hút khách nước ngoài.
Ông Nguyễn Mạnh Quân - tổng giám đốc Bamboo Airways - cho biết với n?lực của hàng không vẫn chưa đ?vì chính sách visa vẫn là nút thắt. Trước tiên, Nhà nước nên g?chính sách visa cho khách du lịch quốc t? như kéo dài thời gian miễn visa du lịch; m?rộng thêm quốc gia được áp dụng chính sách này.
Ngoài ra, cơ s?h?tầng ?các sân bay, đặc biệt ?Tân Sơn Nhất, vẫn là nỗi ám ảnh với du khách quốc t? Hình ảnh khách chen nhau xếp hàng ?khu nhập, xuất cảnh tại ga quốc t?Tân Sơn Nhất khiến nhiều người ngao ngán; công ngh?quét vân tay, nhận diện khuôn mặt nhiều nơi áp dụng nhưng Việt Nam vẫn chậm.
Ch?Thu An, giám đốc một công ty công ngh?của tập đoàn nước ngoài, so sánh: không nói châu Âu, ngay Thái Lan, khu vực nhập cảnh rất thoải mái do có nhân viên phân luồng, chưa k?là các công ngh?nhận diện rất nhanh. Còn ?khu vực nhập cảnh tại Tân Sơn Nhất, có lúc ch?tới 1 tiếng vẫn chưa tới lượt. Dân Việt Nam v?nước nhập cảnh còn ngao ngán, huống chi là khách quốc t? Nếu không chuẩn b?từng chút như vậy khó mà thu hút khách...
"Ai cũng kêu visa!"
"Dịch qua rồi, sao chính sách v?visa vẫn khó khăn?". lãnh đạo một doanh nghiệp du lịch đặt vấn đ?sau một thời gian dài kiến ngh?nới chính sách visa nhưng chưa có kết qu? Ông cho hay mong ch?giải thích chính thức và hợp lý, nhưng chưa thấy.
Ông Trần Quốc Khánh - ch?tịch Hiệp hội Du lịch tỉnh Kiên Giang - cho biết đầu năm 2023 đến nay, khách quốc t?đến với Kiên Giang và đặc biệt ?Phú Quốc không đông như mong đợi, ước đạt khoảng 45% so với những năm trước. Khách là người nước Nga và Trung Quốc được địa phương k?vọng vẫn thưa vắng.
Đ?hút khách quốc t?đến chơi lâu, ông Khánh cho rằng địa phương cần phải bồi dưỡng thêm nguồn nhân lực chuyên nghiệp phục v?khách, cơ s?h?tầng giao thông cần phải thông thoáng hơn. Đặc biệt, visa cần có nhiều thời gian đ?khách quốc t?có đ?thời gian ?lại lưu trú, trải nghiệm và thư giãn cùng với gia đình và bạn bè.
"Phú Quốc hiện đang vào mùa đẹp, cơ s?lưu trú, dịch v??đây cũng đáp ứng đ?cho khách quốc t?nhưng ?phân khúc khách quốc t?là giới thượng lưu thì còn hạn ch?, ông Khánh nói.
CHÍ CÔNG - TIẾN MẠNH
Kiến ngh?m?cửa bầu trời, m?rộng diện miễn visa
Trong văn bản gửi UBND tỉnh Kiên Giang mới đây v?kiến ngh?đ?xuất với Chính ph? b?ngành, S?Du lịch Kiên Giang cho rằng nên cho phép m?rộng diện miễn visa đối với khách du lịch quốc t?vào Việt Nam, tạo cơ hội cho Kiên Giang thu hút, chia s?nguồn khách quốc t?thông qua cảng hàng không quốc t?trong c?nước.
Cho hay chính sách miễn visa cho người nước ngoài vào Khu kinh t?Phú Quốc đang triển khai tốt, S?Du lịch Kiên Giang mạnh m?đ?xuất cho khách quốc t?đến Phú Quốc được đến luôn các đảo, quần đảo thuộc thành ph?Hà Tiên, huyện Kiên Lương, Kiên Hải rồi quay lại Phú Quốc xuất cảnh.
Đồng thời, nên đẩy mạnh thực hiện chính sách "m?cửa bầu trời", tạo điều kiện cho các hãng hàng không m?các đường bay mới kết nối Việt Nam với th?trường quốc t? tập trung đầu tư hoàn thiện một s?cảng biển và cảng thủy nội địa chuyên dùng tại địa bàn, có điều kiện thuận lợi phát triển du lịch đường biển, đường sông.
CHÍ CÔNG
Tối đa: 1500 ký t?/b>
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận