Sáng 29-6, TMT Motors giới thiệu tại th�?trường Việt Nam mẫu xe điện c�?nh�?Wuling HongGuang MiniEV. Xe lắp ráp trong nước với 2 phiên bản chính gồm tiêu chuẩn và nâng cao, mỗi phiên bản lại có biến th�?120 và 170. Hậu t�?"120" và "170" là tầm vận hành tối đa tính theo đơn v�?km.
Giá bán khởi điểm của xe là 239 triệu đồng.
Bảng giá Wuling HongGuang MiniEV tại Việt Nam.
Ô tô điện hiện được miễn 100% thu�?trước b�? do đó giá lăn bánh của HongGuang MiniEV tại Hà Nội và TP.HCM dao động 261-304 triệu đồng, còn �?tỉnh dao động 242-285 triệu đồng. Nhà phân phối k�?vọng Wuling HongGuang MiniEV có th�?thay đổi thói quen s�?dụng xe máy. Thời gian tới, mẫu xe này s�?phải cạnh tranh trực tiếp với VinFast VF 3.
Tất c�?phiên bản dùng chung động cơ điện cho công suất 26,8 mã lực và mô-men xoắn 85 Nm, tốc đ�?tối đa 100km/h. Xe không có hộp s�? dẫn động cầu sau, hai ch�?đ�?lái (Tiết kiệm và Th�?thao). Cổng sạc được đặt sau logo đầu xe.
Các biến th�?120 s�?dụng pin 9,2 kWh, quãng đường đi tối đa 120km, thời gian sạc 20-100% là 6,5 tiếng. Biến th�?170 dùng pin 13,4 kWh, quãng đường đi tối đa 170km, thời gian sạc 20-100% là 9 tiếng. Với những thông s�?trên, xe hướng đến tập khách hàng sống �?những đô th�?lớn như Hà Nội hay TP.HCM, không phù hợp nhóm khách hàng thường xuyên đi đường dài.
Theo tính toán của hãng, nếu đi 1.000km mỗi tháng, Wuling HongGuang MiniEV ch�?tốn trung bình 282.500-298.600 đồng tiền điện, trong khi ô tô hạng A cần 1,347 triệu đồng tiền xăng và xe máy ph�?thông cần 479.700 đồng tiền xăng. Hãng tính toán dựa trên giá điện 3.211 đồng/kWh và giá xăng 22.845 đồng/lít.
Wuling HongGuang MiniEV bán tại Việt Nam là phiên bản Macaron tại Trung Quốc. Một s�?điểm đáng chú ý có th�?k�?đến logo Wuling và dải trang trí hai bên dạng LED có kh�?năng phát sáng trên mặt ca-lăng đen bóng. Đèn pha Projector kết hợp dải đèn định v�?ban ngày LED bao quanh và đèn hậu phía sau cũng là dạng LED (bản nâng cao).
Xe s�?hữu thiết k�?hai cửa, kích thước dài x rộng x cao lần lượt 2.920 x 1.493 x 1.621mm, trục cơ s�?1.940mm, khoảng sáng gầm 125mm.
Bên trong có 4 ch�?ngồi và khoang hành lý 741 lít khi gập hàng gh�?sau. Bản 120 nặng 665kg, còn bản 170 nặng 705kg. Mâm kích thước 12 inch. Khách hàng có th�?chọn nóc sơn trắng hoặc đen, chi phí 3 triệu đồng.
Nội thất tối giản với vô lăng tr�?lực điện nhưng không có nút bấm.
Nút chuyển ch�?đ�?lái Eco/Sport (Tiết kiệm/Th�?thao).
Nút nâng h�?kính nằm �?trung tâm cùng cần s�?dạng núm xoay.
Bảng đồng h�?dạng điện t�?7 inch tích hợp hiển th�?hình ảnh t�?camera lùi là trang b�?ch�?có trên bản nâng cao.
Người dùng giải trí thông qua kết nối Bluetooth, đài AM/FM, không có màn hình giải trí cảm ứng. H�?thống âm thanh gồm 1 loa trên bản tiêu chuẩn và 2 loa trên bản nâng cao.
Một s�?trang b�?cần k�?tới khác gồm gh�?trước chỉnh cơ 4 hướng, điều hòa một vùng và gương chiếu hậu tích hợp nguồn điện lắp camera hành trình.
Xe trang b�?tiêu chuẩn ABS, EBD, cảm biến lùi, cảnh báo áp suất lốp, cảnh báo người đi b�?khi xe chạy tốc đ�?thấp. Trong khi đó, bản nâng cao có nhiều trang b�?hơn với 1 túi khí (gh�?lái) và camera lùi. Hai bánh trước dùng phanh đĩa, còn hai bánh sau dùng phanh tang trống.
Tối đa: 1500 ký t�?/b>
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận