Các đại biểu tại t?thảo luận - Ảnh: HỮU HẠNH
Đó là một trong những ý kiến chuyên gia được nêu tại Hội thảo tham vấn định hướng phát triển kinh t?- xã hội TP.HCM giai đoạn 2026 - 2030. Trong khuôn kh?hội thảo, t?thảo luận do Phó ch?tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường ch?trì cùng các chuyên gia trao đổi v?quy hoạch, phát triển đô th? kết cấu h?tầng.
Đẩy nhanh tiến đ?xây dựng Luật Quản lý và Phát triển đô th?đặc biệt
Nêu ý kiến tại t?thảo luận, TS Dư Phước Tân - Viện Nghiên cứu phát triển TP.HCM - cho rằng có 4 thách thức khi xây dựng định hướng phát triển kinh t?- xã hội TPHCM giai đoạn 2026-2030.
C?th? do áp lực triển khai theo ch?tiêu tăng trưởng kinh t?quá cao, t?đ?án quy hoạch TP.HCM đ?ra (thời k?2021-2030), dẫn đến áp lực rất lớn khi triển khai trong giai đoạn 2026-2030. Qua đó đòi hỏi nhu cầu đầu tư các công trình tầm c? tạo động lực mới và đột phá mới, là rất bức xúc.
Nhu cầu đầu tư phát triển các đô th?v?tinh mới (5 huyện ngoại thành) phấn đấu đạt tiêu chí đô th?loại III vào năm 2030, gắn với mô hình đa trung tâm theo hướng hoàn chỉnh gây áp lực rất lớn v?vốn đầu tư.
Hay nhu cầu chuyển đổi theo mô hình tăng trưởng giảm phát thải C02 cũng gây áp lực v?nguồn lực đầu tư và đổi mới công ngh?trong quá trình chuyển đổi. Cùng đó là nhu cầu giải quyết căn cơ vấn nạn ùn tắc giao thông và ngập nước cần tiếp nối, cũng đòi hỏi nhiều nguồn lực, d?án và chính sách mới là rất lớn.
Theo ông Tân, với các thách thức trên cho thấy nhu cầu vốn đầu tư giai đoạn 2026-2030 là rất lớn, cần các giải pháp kh?thi và phù hợp. Thời gian tới TP.HCM cần nâng cao năng lực quản lý đô th?và nông thôn; quản lý chặt ch? bảo đảm xây dựng đồng b?h?thống h?tầng xã hội và h?tầng k?thuật.
Đa dạng hóa huy động, s?dụng nguồn lực, trong đó tập trung khai thác các nguồn lực đất đai, tài nguyên, đẩy mạnh hợp tác công tư, xã hội hóa.
Ông Vũ Anh Tuấn - Trường đại học Việt Đức - Ảnh: HỮU HẠNH
Ngoài các giải pháp huy động nguồn lực được đ?xuất trong đ?án quy hoạch TP.HCM (như d?kiến phân b?theo t?l?25% vốn ngân sách), TP cần b?sung đ?xuất v?việc xem xét phân cấp, phân quyền cho TP nhiều hơn nữa.
Đặc biệt, cần đẩy nhanh tiến đ?hoàn thành xây dựng và ban hành Luật Quản lý và Phát triển đô th?đặc biệt, cũng là một giải pháp tối ưu trong giai đoạn 2026-2030.
Quy hoạch giao thông và đô th?phải thúc đẩy giao thông công cộng
V?khía cạnh khác, lấy con người làm ch?th?trong bài toán quy hoạch phát triển đô th? ông Vũ Anh Tuấn - Trường đại học Việt Đức - cho rằng thời gian qua chưa có nghiên cứu toàn diện v?ảnh hưởng của cấu trúc đô th? hoạt động giao thông đô th?lên sức khỏe con người.
Trong khi bụi mịn và khí thải trong hoạt động giao thông, đô th?ảnh hưởng rất lớn đến sức khỏe con người như gây ra các bệnh v?hen suyễn, viêm phổi, ung thư, tim mạch?Do đó, quy hoạch hiện tại cần phải tập trung vào mục tiêu này.
Quy hoạch giao thông và đô th?phải nhằm thúc đẩy giao thông cơ giới như đi b? xe đạp; các phương tiện giao thông công cộng, giảm s?dụng phương tiện cơ giới cá nhân.
Lợi ích sức khỏe tiềm năng t?các giải pháp thực hiện quy hoạch giao thông và đô th?theo định hướng nâng cao sức khỏe cộng đồng có th?cắt giảm 50-60% các ca t?vong do bụi mịn PM2.5 vào năm 2030 và khoảng 95% vào năm 2040.
Tối đa: 1500 ký t?/b>
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận