
Cầu Sao, chiếc cầu thứ 2 vừa được th🌌ông xe trên quốc lộ 1, xóa điểm kẹꦓt xe và tai nạn giao thông - Ảnh: V.LIÊM
Ngày 9-9, Ban quản lý dự án 7 thuộc Bộ Giao thông vận tải (chủ đầu tư dự án) cho biết công trình xây dựng cầu Sao trên quốc lộ 1 tỉnh Tiền Giang vừa được thông xe là chiếc cầu thứ hai trong dự án mở rộng 4 cầu ở quốc ᩚᩚᩚᩚᩚᩚᩚᩚᩚ𒀱ᩚᩚᩚlộ 1.
Các cầu Sao và cầu Rượu (thông xe vào tháng 5-2020) đã được xây thêm một nhánh cầu bên cạnh rộng 10,5m nhằm mở rộng mặt cầu lên 20,5m, bằng với mặt đường quốc lộ 1, cho 6 làn xe♊ lưu thông đã góp phần xóa nút cổ chai kẹt xe trên tuyến đường từ TP.HCM về các tỉnh miền Tây.
Trước đó, phần lớn ôtô lưu thông trên quốc lộ 1 mất rất nhiều thời gian để qua cầu hẹp. Do lượng 💞xe qua lại quá đông nên ôtô phải dừng một bên cầu xếp hàng dài hàng trăm mét để chờ dòng xe phía ngược lại lưu thông qua cầu xong mới tới lượt mình.
Theo chủ đầu tư dự án, nhà thầu thi công cầu thứ ba - cầu Rạch Miễu - đang phấn đấu đến cuối tháng 9-2020 hoàn thành xây ꦦdựng và thông xe cầu này.
Cầu thứ 💞tư là cầu Mỹ Quý, chính quyền địa phương tỉnh Tiền Giang cũng đang phối hợp chủ đầu tư để bàn giao mặt bằng còn lại cho nhà thầu công hoàn thành xây dựng trong tháng 11-2020.

Cầu Rạch Miễu trên quốc lộ 1 đang thi công trꦉáng nhựa mặt đường💙 sẽ thông xe vào cuối tháng 9-2020 - Ảnh: V. LIÊM
Dự án xây dựng mở rộng 4 cầu hẹ🍰p trên quốc lộ 1 đoạn qua địa bàn tỉnh Tiền Giang đã khởi công xây dựng từ tháng 9-2019 với kinh phí khoảng 200 tỉ đồng.
Theo Cục🏅 Quản lý đường bộ 4, các cầu hẹp trên tuไyến quốc lộ 1 là những vị trí phức tạp về tai nạn giao thông, đặc biệt những ngày lễ, tết.
Cục kiến nghị cấp thẩm quyền sớm tiếp tục đầu tư thêm 5 cầu hẹp gồm cầu Bà Đắc, cầu An Cư, cầu T🥂hông Lưu, cầu Bà Lâm và cầu Mỹ Đức Tây trên quốc lộ 1 thuộc địa bàn tỉnh Tiền Gian🔯g nhằm kéo giảm ùn tắc và tai nạn giao thông ở những điểm đen giao thông này.
Dự kiến kinh phí đầ💜u tư mở rộng 5 chiếc cầu trên cần khoảng 400 tỉ đồng.
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là 🌺ngღười đầu tiên bình luận