Chiều 13-11, Trưởng Ban Tuyên giáo Trung ương Nguyễn Trọng Nghĩa dẫn đầu đoàn công tác đã thị sát dự án sân bay Long Thành và thăm hỏi người dân t⛄ại khu tái định cư Lộc Aಌn - Bình Sơn.

Lưu lượng hành khách qua lại sân bay Long Thành rất lớn

Báo cáo với đoàn công tác, đại diện của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho  hay đối với các hạng mục đã khởi công đang triển khai rất quyết liệt, bám sát tiến độ và vượt đường găng💙 cam kết. Dự kiến đến cuối năm 2026 sẽ đưa sân bay vào khai thác.

Trong đó, gói thầu 4.6 (công trình đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ ta🃏̀u bay) dự kiến sẽ bay kỹ thuật vào 30-4-2025, vượt tiến độ khoảng 3 tháng. Gói thầu 5.10 (công trình nhà ga hành khác🅠h) quyết tâm đưa vào khai thác ngày 30-8-2026.

Ngoài ra, ACV cũng đang thực hi𒁃ện hai tuyến giao thông kết nối T1 và T2. Trong đó, tuyến T1 kết nối quốc lộ 51, tuyến T2 kết nối cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây. Dự kiến gói thầu hoà🐓n thành vào tháng 10-2025 (trước khi sân bay đưa vào khai thác).

Theo đại diện ACV, tuyến giao thông kết nối cực kỳ quan trọng, liền mạch liên thông các loại hình vận tải từ sân bay Long Thꦏành đi TP.HCM và ngược lại.

Tuy nhiên, khi chuyển 80% lưu lượng hành khách quốc tế từ sân bay Tân Sơn Nhất về sân bay Long Thành, lưu lượng khách d﷽ự kiến đi qua đi lại sân bay rất lớn, khoảng 70.000 lượt khách/ngày so với công suất thiết kế 25 triệu khách.

Vì vậy, công suất thiết kế giữa TP.HCM và sân 🐟bay Long Thành rất quan trọng, đảm bảo sự thuận tiện đi lại, tính liền mạch giữa đường bộ và hàng không.

Từ đó, ACV kiến nghị trưởng Ban Tuyên giáo Trung ương chỉ đạo và làm việc với TP.HCM đề nghị quan tâm, đẩy nhanh công tác triển khai mở rộng đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây. Qua đó, đảm bảo thành côﷺng khi đưa sân bay Long Thành vào khai thác trong quý 3-2026.

Cũng tại buổi làm việc, ông Nguyễn Hồng Lĩnh - bí thư Tỉnh ủy Đồng Nai - đánh giá sân bay Long Thành là dự án rất quan trọng. Đến nay công tác giải phóng mặt 🌟bằng, tái định cư, nhà ở… của người dâ𒉰n cơ bản ổn, 1/3 người dân đã đến xây nhà ở lâu dài.

Song song với xây dựng sân bay, các vấn đề đặt ra là giao thông ꧒kết nối từ sân bay Long Thành đến các khu vực lân cận có nguy cơ không đáp ൲ứng khi lưu lượng lên đến 70.000 hành khách/ngày.

Theo ông Lĩnh, Chính phủ đã chỉ đạo mở các tuyến giao thông kết nối từ sân bay Long Thành đến TP.HCM và các đô thị lân cậnꦦ. Song dự báo vẫn cần mở thêm đường kết nối mới đáp ứng được.

Sân bay Long Thành được cả nước chờ đợi

Phát biểu tại buổi làm việc, Trưởng Ban Tuyên giáo Trung ương Nguyễn Trọng Nghĩa đánh giá sân bay Long Thành không ch🐲ỉ là công trình được toàn Đảng, toàn quân, toàn dân chờ đợi mà quốc tế cũng hết sức quan tâm. 

Đây là côn🦹g trình quốc gia mang tính chất trọng điểm, có ý nghĩa đặc biệt quan trọng không chỉ phía Nam mà đối với cả nước.

Ông Nghĩa bày tỏ vui mừng và đánh giá cao kết quả đạt được của dự án đến thời điểm này. Nhất là tinh thần đoàn kết của cả hệ thống chính🐽 trị và người dân, các đơn vị, tập đoàn tham gia xây dựng sân bay Long Thành.

"Sân bay Long Thành lꦍà một trong những nhân tố góp phần vào thành tựu chung 40 nă🐻m đổi mới. Sau khi hoàn thành, công trình sẽ trở thành sân bay trung chuyển quốc tế, tạo ra công ăn việc làm cũng như nâng cao vị thế, uy tín của Việt Nam", ông Nghĩa nhận định.

Trưởng Ban Tuyên giáo Trung ương đề nghị tất cả đơn vị liên quan tiếp tục nỗ lực hơn nữa để🎐 "bứt phá" mạnh mẽ. Đồng thời, ông ghi nhận nhữnౠg ý kiến của các đơn vị để cùng đồng hành, chỉ đạo đúng ý Đảng, hợp lòng dân.

Ông Nguyễn Trọng Nghĩa: Tập trung đào tạo nhân lựꦑc cho vùng ꧃và sân bay Long Thành

Đây là một trong nh✤ững nội dung Trưởng Ban Tuyên giáo🍷 Trung ương Nguyễn Trọng Nghĩa đề nghị Trường cao đẳng Công nghệ quốc tế Lilama 2 chú trọng đào tạo.