Hành khách bắt đầu than phiền kh🅘i chuyến bay Tết xuất hiện tỉnh trạng delay - Ảnh: CÔNG TRUNG
Dù vậy, hãng bay và cơ quan quản lý hàng không cho rằn🍌g chậm chuyến chưa lan trên diện rộng, tăng cường giám sát hạn ch� tối đa chậm hꩲủy chuyến.
Đừng xin thông cảm, hãy tìm giải pháp
Nhiều hành khách bay Tết t� sân bay Tân Sơn Nhất (TP.HCM) bắt đầu than phiền khi có nhiều chuyến bay khởi hành chậm (delay) với lý do khai thác hoặc tàu bay v� muộn, thời gian chậm hơn giờ♛ bay d� kiến t� 1-3 tiếng. Xu hướng này các năm trước tăng lên trong các ngày cận Tết khi lượng khách đi máy bay tăng cao so với ngày 🔴thường.
Bà Phạm Th� Túy, hành khách bay t� TP.HCM đi Đà Nẵng ngày 26-1 vớ🔯i thời gian khởi hành ban đầu là 9h30, nhưng trước gi� bay hãng nhắn tin🌠 s� khởi hành muộn, gi� bay mới đẩy lên tới 12h15 cùng ngày.
Bà Túy cho rằng hãng bay chậm chuyến sát ngày khởi hành là chuyện không mới và tr� thành thông l� của hàng không dịp l�, Tết. Trong khi hành khách chịu rất nhiều phiền phức thì các hãng ch� lặp đi lặp lại điệp khúc "mong quý khách thông cả෴m" là không công bằng.
Ch� M� Châu (quận Bình Thạnh) than kh� khi dính phải chuyến bay delay. Vì gia đình có con nh� nên trước đó ch� đã tính toán mua vé có gi� bay phù hợp c� khi đi lẫn khi đến. Nhưng 𓄧khi chuyến bay b� delay, gi� h� cánh muộn nử꧂a đêm, khách hàng bất tiện v� phương tiện di chuyển, tốn kém thêm chi phí khác.
Ghi nhận tại quầy đại diện các hãng bay Vietnam Airlines, Vietjet, Bamboo Airways, Pac⭕ific Airlines, Vietravel Airlines, nhiều khách hàng phàn� nàn v� đ� th� loại dịch v� của hãng bay. Trong đó, có thắc mắc khi chuyến bay delay, hãng "mong khách thông cảm", nhưng khách ch� xếp hàng hoặc đến tr� một vài phút so với gi� "đóng s�" chuyến bay thì hãng không thông cảm mà khách b� hủy vé, mua vé mới.
Giám sát chặt chuyến bay chậm chuyến
Trao đổi với Tuổi Tr�, lãnh đạo một hãng bay phân trần chuyện delay là s� cố� không mong muốn vì hãng cũng tốn kém nhiều chi phí, ảnh hưởng c� dây chuyền các chuyến bay trong ngày.
Theo v� này, có nhiều lý do dẫn đến chậm chuyến, như điều chỉnh lư♚ợt cất h� cánh mới, thời tiết xấu như mưa, tuyết, sương mù hoặc gió mạnh. Trong những mùa cao điểm hoặc dịp l�, sân bay và đội máy bay có th� quá tải, dẫn đến thời gian ch� đợi kéo dài.
"Các yếu t� dẫn đến delay nằm ngoài phạm vi quản lý của hãng bay như sân bay đông, dịch v� mặt đất quá tải... Hãng bay cũ🏅ng b� thiệt trong những tình huống chậm chuyến", v� này nói. Đ� giಌảm tình trạng chậm chuyến, hãng này duy trì một tàu bay d� phòng cho tình huống khi chậm chuyến kéo dài.
Ông Nguyễn Công Hoàn, phó giám đốc Cảng hàng không quốc t� Tân Sơn Nhất, cho biết Cục Hàng không đã tăng slo🍸t t� 44 lên 46 chuyến/gi� k� t� ngày 1-2. Cảng đang giám sát chặt ch� hoạt đông khai thác của hãng bay, t� đó lên phương án kịp thời x� lý tình huống phát sinh khi chuyến bay b� delay kéo dài.
Ông Phạm Văn Hảo, phó cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam, cho biết đã yêu cầu sân bay Tân Sơn Nhất t� chức thường xuyên đội phản ứng nhanh, kiểm tra x� l🥃ý theo diện liên ngành đ� sẵn sàng ứng phó với các tình huống, nguy cơ bất ng�.
Cục Hàng không cho biết đến nay chưa ghi nhận phản ánh của hành khách v� tình trạng đổi chuyến trên diện rộng dịp Tết của các hãng bay trong n💫ước. Tuy vậy nếu nhiều khách phản ảnh, cục s� làm việc với hãng đ� x🐷em xét nguyên nhân nhằm đưa ra phương án x� lý.
Theo thống kê, Tết năm nay Tân Sơn Nhất phục v� 4,3 triệu khách với 1🍸35.000 - 143.000 khách/ngày, tăng 14% so với năm 2023. Cao điểm nhất là ngày 27 tháng chạp gần 930 chuyến bay với sản lượng khách quốc t� và quốc nội đến và đi trong ngày hơn 150.000 người. Co🍨n s� này vượt gần gấp đôi sản lượng khách đang khai thác tại nhà ga trong ngày thường.
Tối đa: 1500 ký t�
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người 𒊎đầu tiên bình luận